Perjuanganmu yang tiada henti..
Mesin meraung tidak
sabar. Panas mendidih dalam trek seperti gelombang. Sebuah kilatan lampu merah.
Sebuah gelombang bendera hijau dan off..
melaju mobil balap. Kecuali satu, Sebuah mobil merah tebal dengan strip
putih tersentak di grid keempat. Para pengemudi di belakang Rio Haryanto,
kemudian diiris dengan cekatan. lawan
terakhir dua kali - di awal dan di lap kelima - untuk kemenangan di Valencia
AutoGP, Spanyol.
"Saya merasa
seperti berada di dunia yang berbeda. Saya tidak bisa menjelaskan” kata pembalap
muda Indonesia itu saat berpikir keras ketika ia melaju dengan kecepatan lebih
dari dari 200 kilometer per jam selama balapan.
"Ini sangat
menarik bagi saya," katanya, menambahkan bahwa ia menikmati kecepatan yang
dicapai saat balap.
Sampai saat ini,
kebutuhan akan kecepatan telah membawanya menuju kemenangan bukan hanya di Seri
AutoGP di Valencia, tetapi juga Seri GP3 di Nurburgring, Jerman, dan Budapest,
Hongaria. Namun, ia tidak membiarkan waktunya selama putaran kemenangan bergoyang.
"Bahkan jika
saya memenangkan perlombaan, saya masih harus bekerja untuk meningkatkan lomba
berikutnya," kata Rio, yang mendefinisikan seni mengemudi sebagai kombinasi
dari "kecepatan, kepercayaan diri, kesempurnaan".
Di sisi lain, Rio
melihat kerugian sebagai benjolan kecepatan minor untuk mencapai tujuan karir
utamanya - balap dan menang di Seri Formula Satu bergengsi.
"Kehilangan
adalah bagian dari proses untuk menjadi sukses," Rio, yang merupakan
pembalap termuda yang menguji drive untuk Formula Satu tahun 2010, mengatakan
tidak selalu menjadi yang pertama. Meskipun ia memenangkan lomba kedua di
Valencia, Rio menempati posisi kedua pada balapan penutupan di Mugello AutoGP dan
meskipun ia telah memenangkan dua GP3 Eropa Series untuk tim Manor Marussia,
Rio masih tertinggal di posisi ketujuh dengan 31 poin. Yang memimpin adalah Valtteri
Bottas dari Lotus dengan 62 poin, diikuti oleh rekan setimnya James Callado
dengan 55 poin dan RSC Mcke Motorsport , Nigel Melker dengan 38 poin.
Rio mengakui bahwa,
dalam kasus seri GP3, ia "berjuang banyak di awal tahun" tapi mampu
kembali baik di akhir musim. Seri GP3 memegang penting bagi banyak pembalap
karena merupakan seri pengumpan untuk Seri GP2 - tempat pelatihan utama bagi
pengemudi dan tim yang ingin menerobos ke Formula Satu.
"Jadi, secara
keseluruhan tahun ini peringkat saya
tidak seperti yang saya harapkan, tapi itu adalah cara di balap," kata
Rio.
Mengejar peringkat
dalam balapan di Eropa, berarti harus jauh dari keluarga. Tapi Rio mengatakan bahwa ia terus berhubungan
dengan keluarganya lewat telepon atau Skype hampir setiap hari. Dalam situasi
ini, timnya telah tumbuh menjadi keluarga angkat, membuatnya merasa seperti "di
rumah" . "Saya sangat dekat dengan mekanika dan insinyur. Mereka
adalah orang yang sangat baik untuk bekerja sama." Dengan tim Rio
menghabiskan sebagian besar hari-harinya karena mereka bekerja sama dalam
balap. Dia menambahkan bahwa, selain untuk bekerja, banyak hal yang
dilakukannya, seperti berenang dan sekedar jalan-jalan. "Saya biasanya
menghabiskan waktu luang saya dengan keluarga dan teman-teman," katanya,
menambahkan bahwa "harus disiplin" adalah bagian yang paling
menantang dalam kehidupannya. Dan hal inilah yang menjadikan rekan, keluarga dan teman-temannya
sebagai motivator nya.
"Keluarga saya, pelatih dan fans saya", katanya
ketika ditanya siapa yang telah menginspirasinya.
Banyak Sahabat Rio
yang telah mendukungnya. Mereka membuat account Twitter untuk mendukung Rio,
memberinya jempol melalui posting online
dan posting video YouTube yang menampilkan kehebatannya. Selain itu Rio menambahkan
bahwa perusahaan yang setuju untuk menjadi sponsornya yaitu: negara minyak dan
gas PT Pertamina, BUMN penerbangan PT Garuda, seluler terbesar di Indonesia PT
Telkomsel operator telepon dan Produk Kreatif Kiky, Inc, telah berperan dalam
kelanjutan karirnya. "Saya berharap mereka akan terus mendukung karir
saya," kata Rio, yang memulai karirnya pada usia enam tahun.
Rio menceritakan
bahwa sekitar usia 6 tahun itu sang ayah membelikannya sebuah gokart. Diapun
sempat terjatuh saat balap, namun ia tetap berusaha keras dengan mulai berpartisipasi
dalam kompetisi gokart, dan Rio mendapat kemenangan pertama sebagai
"nothing special".
Setelah hampir 10
tahun berpartisipasi dalam lokal dan asing gokart kompetisi, ia melakukan debut
di balap Formula Renault di Formula Asia Championship 2008 di Cina, mengambil
podium pada ronde keenam dan ketujuh. Dia akhirnya berhasil masuk ke Seri GP3
pada 2010 setelah bersaing dalam Formula BMW Pacific di tahun sebelumnya. Meskipun
ia telah bertanding berkali-kali, Rio mengatakan dia tidak punya jimat atau
pra-kompetisi ritual seperti beberapa atlet, kecuali berdoa "untuk
memberikan saya cara yang tepat agar menang".
Riopun mengakui bahwa dia
telah melalui "banyak hal" dikehidupannya, terutama karirnya
yang berliku. Namun keyakinan pribadi telah menuntun dia untuk terus tetap
mengemudi.
"Satu hal yang
paling penting yang saya pelajari adalah untuk tidak pernah menyerah ketika ada
hal-hal yang tidak bekerja dengan baik."
Tidak ada komentar:
Posting Komentar